Bolt, Uber-Fahrer legen wegen Benzinpreiserhöhung ihre Arbeit nieder

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Von Adedapo Adesanya

Berichten zufolge treten Fahrdienstfahrer in einen dreitägigen landesweiten Streik und fordern eine 200-prozentige Erhöhung der Fahrpreise, bevor sie wieder an den Arbeitsplatz zurückkehren.

Laut einem Bericht von Tech Cabal beobachten Bolt-, LagRide-, Indriver- und Uber-Fahrer unter der Schirmherrschaft der Amalgamated Union of App-based Transport Workers of Nigeria (AUATWON) einen Stillstand wegen der jüngsten Benzinerhöhung Preise.

Neben der Erhöhung der Fahrpreise fordern die Autofahrer auch eine Kürzung der Provisionen der App-Betreiber. Zum Vergleich: Uber und Bolt kassieren für jede Fahrt eine Provision von 20 Prozent, die Fahrer wollen diese Provision jedoch auf 10 Prozent senken.

Sie fordern außerdem die Anerkennung des Gremiums als alleiniger Vertreter bei Fragen rund um Arbeit und Forderungen sowie ein Ende der Deaktivierung von Fahrern, die aufgrund unfairer Arbeitsbedingungen die Arbeit verweigern.

In der Veröffentlichung wurde der Nationale Vizepräsident für Südwestnigeria (AUATWON), Herr Kolawole Aina, mit den Worten zitiert: „Jede lokale Regierung im Bundesstaat Lagos und im weiteren Sinne alle Bundesstaaten in Nigeria werden heute gleichzeitig protestieren.“

„Alle E-Mail-Plattformen sind von heute bis Freitag geschlossen … Die Fahrgäste sollten eine andere Alternative finden.“

Wirtschaftspostgeht davon aus, dass Bolt am Freitag, dem 2. Juni, seine Grundtarifpreise als Reaktion auf den daraus resultierenden Anstieg der Treibstoffpreise erhöht hatte, nachdem Präsident Bola Tinubu das Ende der Treibstoffsubventionen angekündigt hatte, einen Monat bevor diese auf der Grundlage des Haushaltsplans 2023 offiziell enden sollte.

In einem Blogbeitrag sagte Bolt: „Ab dem 2. Juni 2023 ändern sich die Fahrpreise in Nigeria, da den Fahrern beim Fahren mit Bolt höhere Betriebskosten entstehen.“

Der aktualisierte Basistarif, Mindesttarif, Kilometergebühr und Minutengebühr variierte in Lagos und anderen Städten.

In Lagos wurde der Basistarif für N527 überprüft, wobei die Kilometergebühr auf N130 bei einem Minutenpreis von N23,3o und einem Mindesttarif von N800 festgesetzt wurde. In Abuja wurde der Grundpreis auf N350 angehoben, mit einer Kilometergebühr von N88 zu einem Minutenpreis von N1o.00 und einem Mindestpreis von N700, während in Port Harcourt der Grundpreis auf N370 angehoben wurde, mit einer Kilometergebühr bei N123 zu einem Minutenpreis von N17 und einem Mindestpreis von N700.

Andere Städte, darunter Benin City, Owerri, Calabar, Ibadan, Uyo und Jos, wurden ebenfalls aktualisiert.

Gruppen schließen sich zusammen, um afrikanische Frauen in der Logistik auszubilden

Adedapo Adesanya ist Journalist, Universalgelehrter und Kenner aller Kunstthemen. Wenn er nicht gerade schreibt, vergräbt er seine Nase in einem der vielen Bücher oder Artikel, die er mit seinen Lesezeichen versehen hat, oder hört einfach gute Musik bei einer Flasche Bier oder Wein. Er unterstützt den größten Verein der Welt, Manchester United FC

Bolt verspricht, das Wohlergehen der Fahrer zu verbessern

Kein Durchgreifen gegen Uber-Fahrer – Lagos

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Südafrikas African Women in Supply Chain Association (AWISCA) hat eine Absichtserklärung mit der Organisation Women in Logistics & Transport (WiLAT) aus der Elfenbeinküste unterzeichnet, um bei der Bereitstellung maßgeschneiderter Schulungen zu unternehmerischen Fähigkeiten in der Logistik- und Lieferkette zusammenzuarbeiten diese Kapazitäten auf dem gesamten afrikanischen Kontinent durch Mentoring, Schulung und Coaching zu stärken.

AWISCA ist eine Organisation, die sich auf die Förderung, Stärkung und Transformation des Kompetenzumfelds für die Lieferkette in Subsahara-Afrika konzentriert. Ziel des Verbandes ist es, Engpässe und Kapazitätslücken zu beheben und integrierte Lösungen anzubieten, die solchen Herausforderungen pragmatisch begegnen.

Der von Lebo Letsoalo, einem weltweit renommierten Supply-Chain-Verfechter und Experten, gegründete Verband beabsichtigt außerdem, den Supply-Chain-Lehrplan an afrikanischen Hochschuleinrichtungen auf ein weltweit wettbewerbsfähiges Niveau zu bringen.

Im Rahmen dieser Partnerschaft mit WiLAT werden die beiden ein Programm zur Erschließung des Potenzials des Kontinents durch Unternehmertum entwickeln, das auf den vielfältigen Möglichkeiten im Rahmen des AfCFTA-Abkommens (Africa Continental Free Trade Area) basiert.

„Das Programm erfordert die Entwicklung relevanter unternehmerischer Fähigkeiten in der Lieferkette und im Logistiksektor, um die Chancen des AfCFTA-Abkommens effektiv zu nutzen, insbesondere für die Jugend und Frauen auf dem Kontinent“, sagt Lebo Letsoalo, Gründer und Direktor von AWISCA.

Die Partnerschaft wird auch ein auf Mentoring und Coaching basierendes Studentenaustauschprogramm fördern, bei dem Studenten aus den Bereichen Lieferkette und Logistik aus der Elfenbeinküste Südafrika im Rahmen einer Kompetenztransfer- und Austauschmission besuchen werden. Das Gleiche gilt für südafrikanische Studenten.

Das unternehmerische Element der Schulung wird aufstrebenden Unternehmern im gleichen Bereich angeboten, wobei der Schwerpunkt auf den technischen Fähigkeiten liegt, die für das AfCFTA-Abkommen und durch Unternehmens- und Lieferantenentwicklung relevant sind.

WiLAT Côte D'Ivoire ist eine Organisation, die den sozialen Status von Frauen in der Lieferkette, Logistik und Transportbranche fördert und die Bemühungen anderer Organisationen koordiniert, die die Karriereentwicklung von Frauen und Unternehmerinnen in Afrika unterstützen.

Die Vorsitzende von WiLAT CI, Carine Toure Yemtia, sagt, dass die Vereinbarung mit AWISCA dazu führen wird, dass das Unternehmen seine Programme auf viele weitere Frauen und Länder auf dem Kontinent ausweitet: „Über die Initiativen zur Kompetenzentwicklung hinaus zielt die Vereinbarung darauf ab, fortgeschrittene Lehrpläne und Weiterbildungen zu entwickeln.“ Das kommt den Frauen in der Branche zugute. Wir wollen auch dazu beitragen, relevante Richtlinien zu entwickeln, die Frauen in unseren Branchen, insbesondere in den Franco-Ländern, stärken und fördern.“

AWISCA und WiLAT Côte D'Ivoire werden zusammenarbeiten und in den nächsten drei Jahren viele Volkswirtschaften in der SSA erreichen. Darüber hinaus wird es mit anderen Unternehmen und Organisationen zusammenarbeiten, die über die erforderliche Fachkompetenz verfügen, um die genannten Ziele zu erreichen.

AWISCA arbeitet bereits mit WiLAT SA und CILT SA (The Chartered Institute of Logistics and Transport) zusammen und wird die Partnerschaften auf verschiedene afrikanische Länder ausweiten.

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Von Modupe Gbadeyanka

Für die Unterstützung und Stärkung nigerianischer Frauen durch sein Queen Riders-Programm wurde Simba TVS auf der Future Women Conference in Lagos mit der Auszeichnung „Afrikanische Marke des Jahres 2023“ ausgezeichnet.

Der Anbieter von Mobilitätslösungen in Nigeria hat das Queen Riders-Programm ins Leben gerufen, um unterrepräsentierte Frauen in der aufstrebenden kommerziellen Transportbranche des Landes zu stärken.

Bei der Entgegennahme der Auszeichnung betonte der Geschäftsleiter von Simba TVS, Herr Mahendra Pratap, die Bedeutung der Stärkung der Rolle der Frau für das Wachstum und die Entwicklung jeder Gesellschaft.

Ihm zufolge basiert das Queen Riders-Programm auf den vier Säulen Chancen, Entwicklung, Stärkung und Unabhängigkeit und hat das Leben und den Lebensunterhalt von Hunderten von Frauen in verschiedenen Teilen des Landes erfolgreich bereichert.

„Durch das Queen Riders-Programm bietet Simba TVS Schulungen für Frauen zum Fahren und Reparieren von Fahrzeugen, zu Mentoring und zum Zugang zu Finanzmitteln an. Das Programm hat Frauen, die einst an den Rand gedrängt und von der formellen Wirtschaft ausgeschlossen wurden, zu Unternehmerinnen und Führungspersönlichkeiten in ihren Gemeinden gemacht.“ sagte Herr Pratap.

Er enthüllte, dass Simbas Haltung zur Stärkung der Rolle der Frau auch dazu beigetragen hat, dass die Organisation in ihrem Werk in Lagos eine spezielle Motorrad-Förderlinie für weibliche Monteure eingerichtet hat, um Frauen Beschäftigungsmöglichkeiten zu bieten, und fügte hinzu, dass die Linie ausschließlich von Frauen besetzt sei.

„Wir glauben, dass wir durch die Stärkung von Frauen nicht nur ihr Leben verändern, sondern auch zum Wachstum und zur Entwicklung Nigerias beitragen und sicherstellen, dass Frauen das Selbstvertrauen, die Fähigkeiten und die Unterstützung haben, die sie brauchen, um in allem, was sie tun möchten, erfolgreich zu sein“, sagte Herr Pratap erklärte.

An der Future Women Conference 2023, die von der Women in Africa for Transformation Initiative organisiert wurde, nahmen mehrere Persönlichkeiten teil, darunter die Frau der Ooni von Ife, Frau Aderonke Ademiluyi Ogunwusi, die Simba TVS für die Einführung des Queen Rider-Programms lobte, was sie würdigte hatte einen positiven Einfluss auf die Veränderung des Lebens von Frauen.

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Von Adedapo Adesanya

Eine nigerianische Plattform, Mecho Autotech, die globale Kfz-Ersatzteile sowie Fahrzeugreparatur- und -wartungsdienste anbietet, hat Pläne angekündigt, einen Marktplatz für hochwertige Aftermarket-Ersatzteile und Original-OEM-Ersatzteile für Großhändler und Flottenbesitzer von Unternehmen zu eröffnen.

Aus diesem Grund plant das Unternehmen, im dritten Quartal dieses Jahres Version 2.0 seiner Fahrzeugmanagement-App auf den Markt zu bringen, die Fahrzeugbesitzer mit qualifizierten und geprüften Mechanikern verbindet.

In einer Erklärung vom Mittwoch gab das Autowartungsunternehmen bekannt, dass die bald auf den Markt kommenden Produkte einen Strategiewechsel signalisieren, da Mecho seine Anstrengungen zur Verbesserung des 6 Milliarden US-Dollar schweren, fragmentierten und informellen Kfz-Aftersales-Marktes in Nigeria verdoppeln will, der durch minderwertige Qualität gekennzeichnet ist Kfz-Ersatzteile und häufige Fehlbestände.

Zu den neuen Funktionen gehört, dass Kunden auf Finanzierungen zugreifen können, um Fahrzeugreparaturen und -wartungen zu finanzieren und so ihren Cashflow zu schonen. Nach einem einfachen und schnellen Verifizierungsprozess können berechtigte Kunden Überziehungskredite von bis zu 10 Millionen N erhalten, die im Mecho-App-Wallet hinterlegt werden.

Kunden haben außerdem flexiblere Serviceoptionen: Sie können ihre Fahrzeuge in einer der 100 Partnerwerkstätten von Mecho in Lagos, Abuja und Port Harcourt abgeben oder eine Abholung vereinbaren.

In der verbesserten Mecho-App 2.0 können Kunden alle ihre Ausgaben, Wartungsanfragen und den Fahrzeugverlauf verfolgen, während Firmenflottenbesitzer mehrere Mechaniker, darunter Mecho und andere Drittanbieter, verwalten können, um den Wartungs- und Reparaturprozess auf einfache Weise zu optimieren. zu nutzende App.

Mecho wird außerdem eine IOT-Integration einführen, die es Flottenbesitzern von Unternehmen ermöglicht, ihre Fahrzeuge über die kostenlose Fahrzeugmanagement-App 2.0 zu verfolgen.

Der geplante Mecho Mart, ein Marktplatz für hochwertige Aftermarket- und Original-OEM-Ersatzteile für Großhändler und Flottenbesitzer, wird es Kunden ermöglichen, Original-Autoteile wie Reifen, Stoßdämpfer, Bremsbeläge, Schmierstoffe und Filter zu kaufen.

Über den Marktplatz können Ersatzteilgroßhändler ihre Lagerbestände mit hochwertigen Teilen auffüllen, sich die Finanzierung sichern und durch die Vermeidung von Fehlbeständen den Gewinn steigern.

Mit Unterstützung von Global Brains, einer japanischen Risikokapitalgesellschaft, die einen siebenstelligen Betrag in das Unternehmen investiert hat, will Mecho Partnerschaften mit weltweiten Ersatzteilherstellern für den Kfz-Ersatzteilmarkt aufbauen, um Original- und erschwingliche Ersatzteile zu beschaffen und eine zuverlässige Lieferkette für Fahrzeugersatzteile aufzubauen in Nigeria.

Dazu sagte der CEO/Mitbegründer des Unternehmens, Herr Olusegun Owoade: „Wir haben gelernt, dass wir der Reparatur der defekten Lieferkette für Automobilersatzteile Priorität einräumen müssen – ein dringlicheres Problem in der Branche und ein größerer Treiber dafür.“ Wert."

„Ersatzteile machen 6 Milliarden US-Dollar des 8 Milliarden US-Dollar schweren Kfz-Aftersales-Marktes in Nigeria aus. Seit wir unser Geschäft umgestellt haben, haben wir mehr als 50 Firmenflottenbesitzer und Ersatzteilgroßhändler betreut und Ersatzteile von 5 globalen Automobilherstellern geliefert. Durch die Verbesserung der Verfügbarkeit von Hoch „Wir sind davon überzeugt, dass wir durch die Bereitstellung hochwertiger Ersatzteile einen Beitrag zur Verbesserung der Fahrzeuglebensdauer und der Verkehrssicherheit der Nigerianer leisten können“, sagte er.

Mecho Autotech wurde 2021 von den Herren Olusegun Owoade und Ayoola Akinkunmi gegründet und bietet Reparatur- und Wartungsdienste für Unternehmen und Verbraucher über interne und externe Servicekapazitäten an, die strenge Bewertungen bestanden haben.