Aston Martin DB-Serie: 10 Meisterwerke voller Kraft und Prestige

Vom zeitlosen DB5 bis zum Supertouring 2023 DB12 hat die Aston Martin DB-Serie schon immer Opulenz und Leistung perfekt vereint.

Britischer Hersteller von LuxussportwagenAston Martin ist einer der beliebtesten Automobilhersteller der Welt. Bekannt für High-End-LuxusSportwagen Die Sportwagen von Aston Martin, die alle Blicke auf sich ziehen und den Asphalt in Brand setzen, sind heute Statussymbole. Ihre beliebteste Modellreihe sind zweifellos die Aston Martin DB-Fahrzeuge, die nach dem britischen Industriellen Sir David Brown benannt sind. Im Jahr 1947 kaufte Brown die Marke Aston Martin und die DB-Autos, die wahre Meisterwerke sind, haben seinem Namen über die Jahrzehnte stets alle Ehre gemacht.

Die Aston Martin DB-Autos sind vor allem wegen ihrer Präsenz in den James-Bond-Filmen ikonisch und zu gleichen Teilen luxuriös, wunderschön und sportlich. Vom allerersten DB2 im Jahr 1950 bis zum Aston Martin SUV, dem heutigen DBX und dem neu vorgestelltenSupersportwagen DB12, der DB-Name und auch die Marke, haben einen langen Weg zurückgelegt. In diesem Sinne sind hier zehn wahre Meisterwerke in der Geschichte der Modellpalette, die sich im Laufe der Jahrzehnte als die großartigsten und besten Aston Martin DB-Autos erwiesen haben.

Die ersten DB-Modelle von Aston Martin waren ziemlich gut, aber die wirkliche Größe der Produktpalette begann mit dem DB MK III im Jahr 1957, ein Jahrzehnt nachdem David Brown zur Marke kam. Der Reihensechszylindermotor kam der Marke zugute und leistete im MK III beeindruckende 178 PS.

Der Star der Show war jedoch zweifellos der Frontgrill, der absolut umwerfend aussah. Riesige Kühlergrills waren damals nicht so auffällig wie heute, und die Frontschürze des DB MK III sah nicht nur erstaunlich auffällig aus, sondern wurde auch zu einem Markenzeichen der künftigen Aston Martin DB-Reihe.

Obwohl der Aston Martin DBS erst drei Generationen und einen Gesamtproduktionszyklus von nur 15 Jahren hat, ist er auf der ganzen Welt ein unglaublich beliebter Luxussportwagen. Der erste DBS, der zwischen 1967 und 1972 hergestellt wurde, wurde sofort zu einer britischen Ikone, da sein Aussehen stark an das eines amerikanischen Muscle-Cars erinnerte.

Bewaffnet mit einem 4,0-Liter-Sechszylinder leistete der ursprüngliche Aston Martin DBS 282 PS, aber mit der Hinzufügung eines V8-Motors im Jahr 1969 wurde er noch bemerkenswerter. Mit dem V8 leistete der 69er DBS also satte 320 PS Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 Meilen pro Stunde wurde er zum seinerzeit schnellsten Viersitzer der Welt.

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Vielleicht ist kein anderes Auto so wichtig für die Geschichte und das Erbe der Marke wie der Aston Martin DB4 aus dem Jahr 1958. Der DB4 verfügte über die fantastische Superleggera-Karosserie und war sofort, nachdem er vom Band lief, ein Volltreffer.

Auch in puncto Leistung enttäuschte der DB4 nicht und leistete mit seinem Reihensechszylinder-Motor beeindruckende 240 PS. Mit einer Geschwindigkeit von bis zu 140 Meilen pro Stunde war der Aston Martin DB4 nicht nur eines der schnellsten Autos der späten 50er und frühen 60er Jahre, sondern auch eines der schönsten. Tatsächlich konnte man die Designsprache des DB4 selbst mit zusammengekniffenen Augen durch moderne Aston Martin DB-Autos erkennen.

Der DB5 ist mit Sicherheit einer der bekanntesten klassischen Aston-Martin-Autos und wurde dank seines Auftritts im Bond-Streifen „Goldfinger“ im Jahr 1964 zu einer Ikone der Popkultur. Sogar der echte Aston Martin DB5 hatte eine Waffe unter der Haube, nämlich eine scheußlicher 4,0-Liter-Reihensechszylinder mit 288 PS.

Der Star der Show beim DB5 war sein überlegenes Handling und natürlich sein atemberaubendes visuelles Design, das überall, wo es hinkam, für Aufsehen sorgte. Für den DB5 kann es nie genug Lob geben, und diese zeitlose Klasse hat sich zu Recht ihren Platz in der Ruhmeshalle der Automobilindustrie verdient.

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Der Aston Martin DBS der zweiten Generation, ein weiterer ikonischer Aston Martin, der mit seiner Präsenz in Daniel Craigs Bond-Filmen „Casino Royale“ und „Ein Quantum Trost“ Publikum und Technik gleichermaßen begeisterte, kam 35 Jahre nach seiner ersten Generation auf den Markt.

Der DBS von 2007 hatte keinen V8 wie die alte Version, sondern einen handgefertigten V12-Motor von höchster Qualität, der gewaltige 510 PS leistete. Der DBS der 2. Generation ist bei Enthusiasten auf der ganzen Welt für seinen wunderschönen Auspuffsound bekannt und beliebt, der wie eine Symphonie für die Ohren eines Getriebes ist. Er verfügt über ein Aluminiumgehäuse, um das Gewicht niedrig und die Geschwindigkeit hoch zu halten. Daher hat vielleicht kein anderer so unbändige Kraft mit jeder Menge Klasse so perfekt vereint wie der Aston Martin DBS von 2007.

Das Namensschild des Aston Martin DB7 ist für die Marke besonders wichtig, da es die Marke ins 21. Jahrhundert und in die Moderne führte. So cool der DB7 mit Reihensechszylinder auch war, sein Vantage-Modell legte noch einen drauf. Immerhin handelte es sich um einen Sportwagen aus dem Jahr 1999, der mit einem V12-Motor angetrieben wurde und atemberaubende 420 PS leistete.

Tatsächlich hätte sich Aston Martin keinen besseren Start in das neue Jahrhundert wünschen können, und der DB7 Vantage war mit Sicherheit die richtige Wahl. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 186 Meilen pro Stunde ist der Aston Martin DB7 Vantage nicht nur ein fantastisches Auto, sondern eine verehrte Ikone in den Herzen unzähliger Getriebe. Lassen Sie die Debatte zwischen Vantage und Vanquish beginnen.

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Der Aston Martin DB9 kam im Jahr 2004 auf den Markt, und doch ist sein Einfluss auf die Designsprache von Aston Martin in seinen modernsten Autos auch heute noch deutlich erkennbar. Ausgestattet mit einem 5,9-Liter-V12-Motor, der 517 PS leistete, konnte der DB9, insbesondere in seinen letzten Jahren, die 60-Meilen-Marke aus dem Stand in etwa 4,7 Sekunden erreichen.

Das Design des Aston Martin DB9 ist auch heute noch ein Hingucker und strahlt genauso Opulenz, Wichtigkeit und Prestige aus wie vor fast zwei Jahrzehnten. Es lässt sich einfach nicht leugnen, dass der DB9 ein unvermeidlicher zukünftiger Klassiker ist, und laut Classic.com liegt der aktuelle Auktionspreis für einen DB9 bei etwa 52.000 US-Dollar.

Der Aston Martin DBS wurde 2018 in der dritten Generation wiederbelebt und bringt die unverwechselbare Ausstrahlung des DBS zusammen mit der modernen Designsprache von Aston perfekt auf den Tisch. Der Aston Martin DBS der dritten Generation ist mit einem gewaltigen 5,2-Liter-V12-Motor ausgestattet und trotzt der Hybridisierung und Elektrifizierung unbeirrt.

Mit einer beeindruckenden Leistung von 715 PS beschleunigt dieser Supersportwagen von Aston Martin in nur 3,2 Sekunden auf die 60-Meilen-Marke. Natürlich sind nicht die Geschwindigkeit und Leistung, die unter der Haube des Aston Martin DBS der 3. Generation zu finden sind, der Star der Show, sondern vielmehr seine atemberaubenden Kurven und seine Straßenpräsenz. Der DBS ist ein Auto, das man nie aus den Augen lassen kann. Er vereint nicht nur ein zeitloses Design mit moderner Optik, sondern vereint auch Leistung und Prestige wie kein anderes. VERWANDTE ZEICHNUNGEN: 10 Dinge, die wir am Aston Martin DBS 770 2024 lieben Ultimativer Volante

Der Super-SUV-Trend hat in den letzten Jahren an Fahrt gewonnen, allen voran der Lamborghini Urus. Tatsächlich waren die Wellen und die Nachfrage traditioneller Supersportwagenhersteller nach Super-Luxus-SUVs so groß, dass sogar Ferrari nachgab und den Purosangue baute. In diesem Sinne war Aston Martin mit seinem eigenen Super-SUV, dem DBX, der 2020 auf den Markt kam, nicht weit dahinter.

Auch wenn es einigen Supersportwagen-Slash-SUVs nicht gelingt, eine eigene visuelle Identität zu entwickeln, ist der Aston Martin DBX ein Volltreffer. Der DBX ist eine absolute Augenweide und lässt sich nicht verstecken, wenn es um Opulenz, Technik und Luxus im Innenraum und natürlich um die enorme Leistung unter der Haube geht. Angetrieben von einem 4,0-Liter-V8-Motor leistet der DBX 542 PS, wobei die Variante DBX707 mit 697 PS noch einen drauflegt.

Aston Martin hat sein neuestes Modell vorgestellt, den DB12. Der als erster Supertourer der Welt angepriesene Aston Martin DB12 ersetzt den V12 durch einen 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8-Motor von AMG. Mit einer Leistung von 671 PS und einem Drehmoment von 590 lb-ft ist der Motor des DB12 eine handgefertigte Exzellenz.

Der DB12 wird nicht nur die gerade Straße lieben, sondern dank seines überlegenen Handlings auch in Kurven gut zurechtkommen. Der Star der Show ist natürlich das Aussehen des DB12, sowohl von außen als auch von innen. Die Kabine des Aston Martin DB12 2023 ist ein Traum. Der krönende Abschluss der 75-jährigen Geschichte der gesamten DB-Reihe.

Quellen:Classic.com, Aston Martin

Wenn es Räder und einen Motor hat, wird Samarveer Singh davon besessen sein. Er ist ein angehender indischer Motorradrennfahrer, der bereits in seinem ersten Jahr auf nationaler Ebene in seinem Land antritt und seinen Traum an jeder Ecke der Rennstrecke verfolgt. Samarveer ist ein Touren-Enthusiast und verspürt seit jeher den Drang, sein Fahrrad ständig neu zu gestalten oder die Kupplungsscheiben länger aufzubewahren.