Oldtimer-Stopp in Sidney

SIDNEY – Autoliebhaber aus der Region haben die Möglichkeit, klassische Fahrzeuge aus 32 Bundesstaaten und Kanada zu sehen, wenn die Freedom Road Rally am 9. und 23. Juni in Sidney Halt macht.

Der Veranstaltungskoordinator der Rallye, Scott Dorsey, und die Tourlogistikmanagerin Anna Remsberg, beide aus Sidney, führen seit 20 Jahren Touren durch den Mittleren Westen, den Süden und Osten der USA, aber dies ist die erste, die einen Besuch in ihrer Heimatstadt beinhaltet.

Die Rallyes vereinen Besitzer historischer Autos, indem sie sie einladen, eine sechstägige Route zu absolvieren und dabei an Museen, Autosammlungen und historischen Stätten Halt zu machen.

50 bis 75 Fahrer aus dem Bundesstaat Washington werden in Columbus zusammenkommen, um die diesjährigen Veranstaltungen zu beginnen. Die Sidney-Besuche finden an den letzten Tagen jeder Tour statt. Während die Fahrer das Ross Historical Center und das Wallace Family Learning and Innovation Center der Shelby County Historical Society besuchen. Ihre Autos werden auf historischen Vereinsparkplätzen in der Nähe der 201 N. Main Ave. geparkt. Am 9. Juni können Anwohner die Autos von etwa 9.00 bis 12.00 Uhr besichtigen. Am 23. Juni werden die Autos von etwa 10:30 bis 13:00 Uhr in der Stadt sein

„Wir sind stolz darauf, einen Blick hinter die Kulissen zu werfen (auf Sehenswürdigkeiten und Attraktionen)“, sagte Dorsey. „Wir steigen hinter die Samtseile ein.“

Auf der Veranstaltungswebsite heißt es: „Unser Ziel ist es, das Abenteuer des klassischen amerikanischen Roadtrips nachzubilden. In diesem Sinne verraten wir nicht jedes Detail der Tour. Unsere Teilnehmer freuen sich über die Möglichkeit einer Überraschung hinter der nächsten Ecke.“ Die Ohio-Rallye führt von Columbus durch Ost-Zentral-Ohio, dann entlang des Eriesees nach Norden, bevor sie nach Süden durch die westlichen Zentralgebiete des Bundesstaates abbiegt.

Den Fahrern wird jeden Morgen eine Wegbeschreibung mitgeteilt, aber nicht alle Standorte sind Überraschungen. Einige wurden angekündigt:

„In Columbus sehen wir die AMA Motorcycle Hall of Fame. Dann gehen wir zu einer Privatsammlung in Circleville, dann nach Cambridge, dann nach Holmes County und ins Amish Country. Wir sehen das MAPS Air Museum in North Canton und das „National Packard Museum in Warren, die Rock and Roll Hall of Fame in Cleveland, das Merry-Go-Round Museum in Sandusky“, sagte Dorsey.

Die Gruppe fährt weiter nach Bowling Green für eine weitere Privatsammlung, zum New Bremen's Bicycle Museum und zum Airstream Museum im Jackson Center, bevor sie in Sidney Halt macht. Die Rallye endet dann in Urbana bei einer weiteren privaten Autosammlung.

Um an der Rallye teilnehmen zu können, müssen Autos aus der Zeit vor 1974 sein. „Alle möglichen Autos tauchen auf“, sagte Dorsey. Eine der ungewöhnlichsten wird eine tschechoslowakische Tatra sein.

„Es gibt nur 14 davon in den Vereinigten Staaten. Sie wurden in den Jahren des Kalten Krieges gebaut, gebaut wie Flugzeuge“, sagte Dorsey. „Die Menschen sind genauso faszinierend wie die Autos.“ Er stellte fest, dass ein Fahrer, der an 19 der 27 Rallyes teilgenommen hat, 90 Jahre alt sei.

Ein weiterer Fahrer, David Studebaker, ein pensionierter Produktionsleiter aus Huber Heights, wird dieses Jahr seine 13. Reise mit seiner Frau Doris unternehmen.

„Ein Teil des Spaßes der Straßenrallye besteht darin, mit seinen alten Autos zu trainieren und an Orte zu fahren, an die man vielleicht nie gegangen wäre. Und man entwickelt ein paar nette Freundschaften, es gibt einen netten Querschnitt an Menschen“, sagte Studebaker. „Das andere Schöne ist, dass Scott und Anna die Pläne machen. Wir müssen nicht die Pläne machen oder die Orte finden.“

Studebaker weiß es auch zu schätzen, dass Mitarbeiter der Straßenrallye die Touren begleiten und einen Pickup und einen Autotransportanhänger zur Verfügung stellen, um einem Fahrer zu helfen, wenn sein Auto unterwegs eine Panne hat.

„Jemand ist da, der auf dich aufpasst“, sagte er. „Man drückt immer die Daumen, wenn man alleine unterwegs ist.“

Dorsey gründete die Freedom Road Rally auf einer „verrückten Idee, die funktionierte“, sagte er.

„Mein Vater hatte einen Freund in Georgia, der davon sprach, mit einem Model-A-Coupé mit fünf Personen, zwei vorne, zwei hinten und dem Kleinen im Regal, von Georgia nach Kalifornien zu fahren. Als mein Vater in den Ruhestand ging, sagte er: Er würde ein Auto bauen und wir würden gehen. Dorseys Vater starb, bevor das passieren konnte, aber er hinterließ seinem Sohn alle Teile, um selbst ein Model A zu bauen. Dorsey und seine Söhne im Teenageralter stellten den Roadster-Pickup Model A fertig und unternahmen im Jahr 2000 die Reise von Georgia nach Kalifornien. Ein Jahr später unternahmen Dorsey und einige andere Autoenthusiasten eine von Dorsey entworfene „Rallye“-Reise.

Diese Reise war so ein Erfolg, dass Dorsey 2004 die Freedom Road Rally gründete, begann, in Autozeitschriften zu werben und die zweite Reise zu verkaufen.

„Wir begannen mit drei Autos und 11 Leuten, und letztes Jahr hatten wir 130 Autos und 270 Leute (auf zwei Fahrten)“, sagte er. Ein achtköpfiges Veranstaltungspersonal und ganzjährig zwei Mitarbeiter halten die Kundgebungen am Laufen.

Informationen zur Teilnahme an einer zukünftigen Rallye finden Sie unter freedomroadrally.com.