Was Sie wissen müssen, bevor Sie Ihr Wohnmobil zum ersten Mal fahren

Der erste Einsatz eines Wohnmobils kann einfacher sein, wenn Sie sich richtig vorbereiten. Wohnmobile fahren nicht wie Autos – sie beschleunigen und bremsen langsamer und Ihr toter Winkel ist viel größer. Mit etwas Übung und Zeit werden Sie sich jedoch am Steuer eines Wohnmobils genauso wohl fühlen wie in Ihrem SUV oder Ihrer Limousine.

Es ist wichtig, die wichtigen Informationen zu Ihrem Wohnmobil zu kennen. Bewahren Sie eine Liste dieser Statistiken an einem Ort auf, der für Sie und Ihren Co-Piloten während der Fahrt leicht sichtbar ist. Auf diese Weise können Sie sie schnell noch einmal überprüfen, bevor Sie unter einem niedrigen Überhang hindurchfahren oder auf eine schmale Straße abbiegen.

Normalerweise finden Sie die technischen Daten Ihres Wohnmobils online, aber es ist gut, sie selbst noch einmal zu überprüfen. Auch wenn Sie Ihrem Rig Zubehör hinzugefügt haben, ist es besonders wichtig, die Höhe in der Einfahrt zu Hause selbst zu messen. Für niedrige Brücken und Tunnel sowie auf einigen Straßen sind häufig Höhenbeschränkungen angebracht. Roadtrippers Plus-Mitglieder können ihr für Wohnmobile geeignetes GPS nutzen, um Routen basierend auf der Höhe ihres Wohnmobils, Propangasbeschränkungen und mehr zu finden.

Beim Parken ist es hilfreich, die Breite Ihres Fahrzeugs zu kennen, und dieses Maß ist auch beim Fahren wichtig. In einigen Bundesstaaten ist der Zutritt von Fahrzeugen ab einer bestimmten Größe auf bestimmten Straßen verboten. Sie möchten keinen Strafzettel bekommen, aber was noch wichtiger ist, Sie möchten nicht auf Straßen unterwegs sein, auf denen Ihr Wohnmobil nicht bequem Platz findet.

Es ist hilfreich, die Längeninformationen Ihres Wohnmobils zur Hand zu haben, insbesondere für Parksituationen (mehr dazu weiter unten). Außerdem müssen Sie bei jeder Buchung eines Campingplatzes Ihre Länge kennen.

Stellen Sie sicher, dass Sie die Gegenstände gleichmäßig auf beiden Seiten Ihres Wohnmobils verteilen. Genau wie beim Verstauen von Handgepäck in einem Flugzeug ist es sinnvoll, schwere Gegenstände zu sichern, damit sie nicht verloren gehen, wenn Sie auf eine Unebenheit auf der Straße stoßen.

Wenn Sie auf einem Roadtrip sind, kann es sein, dass es nur wenige Tankstellen gibt. Kennen Sie Ihren typischen Kilometerstand, um zu vermeiden, dass Ihnen das Benzin ausgeht. Wenn Sie einen Anhänger ziehen, stellen Sie sicher, dass Sie die Reichweite Ihres Fahrzeugs kennen, egal ob Sie auf der Autobahn oder im Stau unterwegs sind.

Stellen Sie Ihre Spiegel richtig ein, damit Sie auf beiden Seiten Ihres Wohnmobils den größtmöglichen Platz sehen können. Mit Ihrem flachen Spiegel können Sie neben und hinter Ihr Fahrzeug sowie weit hinter sich sehen (wie der Seitenspiegel Ihres Autos). Mit dem konvexen Spiegel (falls vorhanden) können Sie die Seite des Fahrzeugs ganz nach hinten und bis zu 12 Fuß zur Seite sehen, es wird jedoch immer einen toten Winkel geben. Hier kann eine drahtlose Beobachtungskamera Abhilfe schaffen.

Sie werden feststellen, dass Ihre toten Winkel in einem Wohnmobil viel größer sind als in einem Auto. Überprüfen Sie regelmäßig die Seitenspiegel oder den Bildschirm der drahtlosen Beobachtungskamera, um sicherzustellen, dass sich niemand in Ihrem toten Winkel befindet, wenn Sie die Spur wechseln müssen.

Sie werden feststellen, dass es auch ein wichtiger Teil Ihrer Routine vor der Fahrt ist, es sich im Kapitänsstuhl bequem zu machen. Der Fahrersitz eines Wohnmobils lässt sich auf viel mehr Arten verstellen, als Sie es von einem Auto gewohnt sind. Außerdem gibt es in einem Wohnmobil mehr Knöpfe und Knöpfe, auf die Sie zugreifen müssen. Nehmen Sie sich Zeit und stellen Sie sicher, dass Sie die perfekte Position finden, an der Sie alles, was Sie brauchen, in Reichweite haben.

Überprüfen Sie Ihr Fahrzeug unbedingt gründlich, bevor Sie losfahren. Dazu gehören Ihre Reifen, Anhängerkupplung, Flüssigkeiten, Riemen und Füllstände. Wenn Sie keine Ahnung von Mechanik haben, sollten Sie das Fahrzeug vor der ersten Fahrt von einem professionellen Mechaniker überprüfen lassen. Weitere Einzelheiten zu Ihrem Fahrzeug erfahren Sie in Ihrem Servicehandbuch oder bei Ihrem Händler oder Mechaniker.

Vor einer langen Reise ist es eine gute Idee, bei Ihrem Wohnmobil-Mechaniker Ihres Vertrauens eine Wartung und allgemeine Wartung durchzuführen.

Obwohl Sie vor der Reise eine gründliche Sicherheitsüberprüfung durchgeführt haben, notieren Sie sich einige Tankstellen oder Wohnmobilhändler entlang Ihrer Route, für den Fall, dass Sie fachkundige Hilfe benötigen.

Der erste Ort zum Üben ist ein großer Parkplatz, nicht die offene Straße. Hier sind einige Tipps für das erste Mal, dass Sie mit dem Wohnmobil fahren:

Das erste Mal mit einem Wohnmobil zu fahren ist so, als würde man zum ersten Mal ein Auto fahren. Sie sind sich nicht wirklich sicher, was Sie tun, und manchmal fühlen Sie sich ein wenig ungeschickt und frustriert. Auf einem leeren Parkplatz können Sie das Risiko eines größeren Schadens minimieren.

Üben Sie das Parken, Abbiegen, K-Wenden und andere Manöver, deren Erlernen Übung erfordert. Wenn Sie eine Woche lang mindestens eine Stunde pro Tag damit verbringen, das Fahrverhalten Ihres neuen Wohnmobils zu erlernen, werden Sie sich hinter dem Lenkrad wohler fühlen und Ihre Fähigkeiten als Wohnmobilfahrer verbessern.

Machen Sie sich klar, welchen Weg Sie einschlagen möchten, und bleiben Sie dabei. Das Letzte, was Sie brauchen, ist die Überraschung einer unerwartet niedrigen Brücke.

Mit einem Roadtrippers Plus-Abonnement können Sie eine geeignete Route planen, Übernachtungsmöglichkeiten finden und unterhaltsame, interessante Zwischenstopps finden, die Sie unterwegs einlegen können. Die wohnmobilspezifische Navigation gibt Ihnen die Gewissheit, dass Ihre Route für Sie und Ihr Fahrzeug sicher ist. Aus Sicherheitsgründen sollten Sie auch erwägen, Ihre Reise mit Familie und Freunden zu teilen, während Sie unterwegs sind.

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Tankstellen sind ein häufiger Ort, an dem Wohnmobil-Neulinge in Schwierigkeiten geraten können. Die engen Kurven und tief hängenden Abdeckungen stellen Hindernisse für größere Fahrzeuge dar. Versuchen Sie, an Raststätten aufzutanken, bis Sie sich in Ihrem Wohnmobil wirklich wohl fühlen. Autohöfe bieten zusätzlichen Platz zum Tanken und sind für die Unterbringung großer Fahrzeuge ausgelegt. Aus praktischen Gründen liegen sie auch direkt an der Autobahn.

Lassen Sie sich bei den ersten Tankfüllungen von Ihrem Reisepartner leiten. Auf diese Weise können Sie sicherstellen, dass Sie sich nicht zu nahe an der Pumpe, dem Dach, anderen Autos oder anderen Gefahren aufhalten.

Wenn Sie ganz rechts fahren, können Sie langsam fahren, ohne den Verkehr zu behindern. Langsamkeit ist der Schlüssel zu Sicherheit und Erfolg beim Fahren eines Wohnmobils. Der rechte Fahrstreifen gibt Ihnen auch die Möglichkeit, bei technischen Problemen schnell von der Autobahn abzufahren, und ermöglicht Ihnen einen einfachen Zugang zu allen Ausfahrten, die Sie möglicherweise nehmen müssen.

Das Fahren auf der rechten Spur bedeutet auch, dass der Verkehr auf Ihrer Spur auf die Autobahn gelangt. Sie können über eine Spur wechseln, um den Verkehr durchzulassen, und dann wieder auf die ganz rechte Spur wechseln. Da Sie sich jedoch bereits auf der Autobahn befinden, haben Sie Vorfahrt. Defensives Fahren mit einem Wohnmobil ist die beste Möglichkeit, stressfrei zu fahren.

Das Bremsen ist in einem Wohnmobil anders als in einem Auto. Das durchschnittliche Wohnmobil wiegt fast 5.200 Pfund – also mehr als 2 Tonnen – und muss immer wieder sicher angehalten werden. Sie müssen auch das Gewicht Ihrer Ladung einschließlich der Passagiere berücksichtigen. All dies bedeutet, dass das Fahrzeug, mit dem Sie reisen, noch mehr Platz zum Abbremsen benötigt.

Wenn Sie einen Anhänger ziehen, sind die Bremsen Ihres Wohnmobils wahrscheinlich mit dem Bremssystem Ihres Zugfahrzeugs verbunden. Achten Sie darauf, dass Sie nicht auf die Bremse treten. Dies kann dazu führen, dass die Bremsen Ihres Anhängers überhitzen und nicht mehr funktionieren. Das Herunterschalten ist eine großartige Möglichkeit, die Überhitzung der Bremsen zu verhindern und einen Teil der Arbeit auf den Motor zu verlagern. Achten Sie nur darauf, dass Ihre Drehzahl nicht zu hoch wird.

Achten Sie stärker auf den Verkehr vor Ihnen. Es ist wichtig, einen Sicherheitsabstand einzuhalten, aber auch wachsam zu bleiben. Lassen Sie sich nicht von anderen Fahrern zu Bewegungen drängen, die Ihr Fahrzeug nicht bewältigen kann. Wenn Ihnen etwas im Weg steht, bremsen Sie – weichen Sie nicht aus. Ein Ausweichen in einem Wohnmobil kann zu einem Unfall führen.

Aufzufahren ist gefährlich und kann auch den Fahrer vor Ihnen verunsichern, was dazu führen kann, dass er gefährlich fährt. Aus Sicherheitsgründen ist es am besten, einen Abstand von mindestens 400 Fuß zwischen Ihnen und dem Auto oder Fahrzeug vor Ihnen einzuhalten. Wenn Sie aus irgendeinem Grund plötzlich bremsen müssen, ist die Distanz Ihr bester Freund.

Sie sind sich nicht sicher, wie viel Platz 400 Fuß sind? Es gibt eine einfache Möglichkeit, sicherzustellen, dass Sie genügend Platz haben, um Dinge sicher aufzubewahren. Wenn das Fahrzeug vor Ihnen einen Bezugspunkt passiert (z. B. einen Lichtmast am Straßenrand oder eine Meilenmarkierung), beginnen Sie mit dem Zählen bis vier. Sie sollten vier erreichen, bevor Sie den Lichtmast erreichen.

Da Wohnmobile in der Regel lang und breit sind, müssen auch die Kurven lang und breit sein. Das Rechtsabbiegen ist aufgrund der Nähe zum Bordstein noch schwieriger. Nehmen Sie sich Zeit und behalten Sie Ihre Rückspiegel im Auge. Machen Sie sich keine Sorgen, wenn Sie den Verkehr hinter sich aufhalten. Es ist besser, richtig und langsam abzubiegen, als zu beschleunigen und am Ende Ihr Wohnmobil zu beschädigen.

Der Heckausschlag gibt an, wie weit das Heck Ihres Wohnmobils entgegen der Richtung, in die Sie abbiegen, nach außen fährt. Es ist für mehr Unfälle an der Zapfsäule oder bei anderen schwierigen Manöversituationen verantwortlich als alles andere.

Wenn Sie nach rechts abbiegen, schiebt sich das Heck Ihres Wohnmobils nach links. Sie müssen wissen, wie viel Heckausschlag Ihr Wohnmobil haben muss, um richtig navigieren zu können.

Um dies herauszufinden, suchen Sie sich einen Parkplatz und stellen Sie die linke Seite des Wohnmobils an einer weißen Linie auf dem Bürgersteig ab oder zeichnen Sie eine Kreidelinie auf dem Bürgersteig entlang der Seite Ihres Wohnmobils. Drehen Sie dann Ihr Lenkrad kräftig nach rechts und ziehen Sie es langsam nach vorne. Lassen Sie jemanden in der hinteren Ecke Ihres Stoßfängers beobachten, wie weit das Heck nach außen schwingt, und dann wissen Sie, wie viel Platz Sie in Ihrem Wenderadius lassen müssen.

Wetter-Apps können Ihnen hilfreiche Informationen liefern, darunter Windgeschwindigkeit, Temperatur und voraussichtliche Niederschläge. Je höher die Windgeschwindigkeit, desto schwieriger wird es, Ihr Wohnmobil auf der Straße zu bedienen.

Sie sollten sowohl die Windgeschwindigkeit als auch die Windrichtung überprüfen. Es gibt keine feste Regel dafür, wie viel Wind zu viel ist, aber Seitenwind verursacht mehr Probleme als Wind, der mit der Richtung Ihres Fahrzeugs übereinstimmt.

Wenn Sie an einem windigen Tag fahren, fahren Sie langsam und achten Sie auf Ihr Fahrzeug. Wenn der Anhänger beim Abschleppen ins Wanken gerät, müssen Sie möglicherweise mit dem Abschleppen aufhören oder eine andere Route wählen. Ein großes, kastenförmiges Wohnmobil schwankt vielleicht nicht, aber Sie werden wahrscheinlich schnell müde, wenn Sie mit dem Wind zu kämpfen haben.

Das Fahren im Winter ist mit Komplikationen verbunden und kann davon abhängen, welchen Fahrzeugtyp Sie fahren: Frontantrieb, Hinterradantrieb oder Allradantrieb. Während die meisten Autos einen Frontantrieb haben, ist dies bei Wohnmobilen nicht der Fall. Wenn Sie feststellen, dass das Heck abrutscht und Sie die Kontrolle verlieren, betätigen Sie die Bremsen, um die Kontrolle wiederzugewinnen. Wenn die Wetterbedingungen es erfordern, halten Sie an.

Wenn Sie bei schlechtem Wetter fahren, ist es am wichtigsten, noch langsamer als gewöhnlich zu fahren. Lassen Sie zwischen sich und dem Fahrzeug vor Ihnen mindestens dreimal so viel Platz wie normalerweise.

Wenn Sie plötzlich schlechtes Wetter erleben, das Sie abwarten können, suchen Sie sich einen sicheren Parkplatz und nutzen Sie die Annehmlichkeiten Ihres Wohnmobils. Wenn das schlechte Wetter anhält, ändern Sie Ihre Route oder ändern Sie Ihre Pläne.

Holen Sie sich einen Spotter und lassen Sie es ruhig angehen. Wenn es sein muss, versuchen Sie, einen größeren Parkplatz zu finden. Nehmen Sie sich beim Parken Zeit und nutzen Sie immer Ihre Spiegel. Wenn Sie beim Sichern Zweifel haben, steigen Sie aus und schauen Sie nach. Ein großes Fahrzeug braucht mehr Zeit, um zu reagieren. Durch aufmerksames Fahren erhalten Sie so viel Vorwarnzeit wie möglich. Mit ein wenig Übung werden Sie wie ein Profi aussehen, wenn Sie in Ihren ersten Wohnmobilpark einfahren.

Angesichts der Komplexität der Navigation in einem großen Wohnmobil auf der Straße sollten Sie eine professionelle Fahrschule in Betracht ziehen. Stellen Sie sicher, dass der Lehrplan Folgendes umfasst:

Manche Wohnmobilisten fahren gerne nachts, weil es weniger Wind, Verkehr und Lärm von den Passagieren gibt. Es kann jedoch aufgrund mangelnder Sicht, umherstreifender Wildtiere und dem Feststecken an einem unbekannten Ort gefährlich sein. Wenn Sie außerdem auf mechanische Probleme stoßen, sind möglicherweise keine Reparaturwerkstätten oder Autoteilegeschäfte geöffnet. Wenn Sie mit Ihrem Wohnmobil nachts fahren, stellen Sie sicher, dass Sie Ihre Scheinwerfer einstellen, Ihre Windschutzscheibe reinigen, die Kabinenbeleuchtung dimmen und Nebelscheinwerfer verwenden.

Das Wichtigste, was Sie beim Fahren eines Wohnmobils beachten sollten, ist, es langsam angehen zu lassen. Mit der Übung gewinnen Sie an Selbstvertrauen, aber denken Sie daran, dass Wohnmobile zur Erholung gedacht sind. Entspannen Sie sich, machen Sie langsamer und genießen Sie die Straße, die vor Ihnen liegt.

Roadtrippers hilft Ihnen dabei, die epischsten Ziele und Umwege zu finden – von Sehenswürdigkeiten am Straßenrand bis hin zu Naturwundern und darüber hinaus.